中原工学院继续教育学院职业教育联合培养

中原工学院是一所以工为主，以电子信息和纺织服装为特色优势，工、管、艺、理、文、经、法、哲等多学科协调发展的河南省特色骨干学科建设高校。学校始建于1955年，原名郑州纺织工学院，隶属于原纺织工业部，1998年划转河南省管理，2000年更名为中原工学院。

学校现设有纺织学院、能源与环境学院、机电学院、服装学院、艺术设计学院、电子信息学院等21个教学院(部)，71个本科专业，目前共有全日制在校生2.2万余人。

北京民用联合航空有限公司，简称“北京联航”，英文名“Beijing Civil United Airlines Co., LTD.”，缩写为“BCUA”，北京联航是首都北京正规备案注册的民用航空公司，注册地址为北京市丰台区西马场南苑一区，注册资金一亿元整，航空企业统一社会信用代码为91110106MA006QQ30L。

为了适应新时代下航空复合型人才的需求，北京联合航空公司在北京市昌平区设立了专用的乘务员培训中心，该中心开展了与各大高校的广泛合作，中心内配套有各类型航空模拟器及模拟舱，以便学生在第二阶段来京实训时演练使用，除了各类型模拟器的演练之外，北京联合航空公司还借助自身优势，定期带领学生直赴南苑机场及首都机场内进行真机演练，以确保学习效果。

北京联合航空有限公司成立以来，始终坚持“安全第一，顾客至上，优质服务，追求卓越”的经营宗旨，以把“北京联合航空公司办成国内最好、顾客首选、具有国际水平的航空公司”为战略目标。北京联航始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，将确保安全作为“最高的法律责任和职业道德最高准则”。 追求卓越(ContinuousImprovement)坚持“安全第一、顾客至上、优质服务、追求卓越”的企业精神和质量方针。

未来，北京联航将继续致力于完成“感动顾客，成就员工，回报社会”的使命，在保持现有优势的同时，着力转型和创新，延伸航旅服务链条，拓展大众客户群体，构建区域枢纽网络，加快洲际航线网络覆盖，打造国际化、网络化、现代化的航空集团，为客户提供超值美妙的旅行体验，真正实现“独具特色，顾客首选，亚太一流”的企业愿景。

产教融合，校企合作

推进“产教融合、校企合作”是发展我国职业教育发展的重要途径，如今我国已将其提升到国家战略层面。党的十九大报告中明确提出：“要完善职业教育和培训体系，深化产教融合、校企合作”，教育部出台的《高等职业教育创新发展行动计划（2015-2018）》也明确提出：“坚持产教融合、校企合作，推动高等职业教育与经济社会同步发展”的发展途径。中原工学院与北京联航强强联合，实现职业教育“产教融合、校企合作”，共同致力于职业教育体制改革优化。

项目培训分为学校理论学习和企业实践两个阶段，其中校内理论学习阶段在中原工学院中原校区进行，理论学习时间为二至四年;实践学习阶段在北京实训基地进行，时间为一年。理论学习阶段，学生如有学历提升需求,可自愿报考中原工学院高等学历继续教育。

筑梦蓝天，始于中原，与其仰望，不如自己飞翔！

青春因梦想而宝贵，事业因奉献而崇高。梦想就是要用自己的努力，让每一架飞机都能安全平稳地翱翔于蓝天之上，让每个人的生命都得到最牢固的保障。这就是“民航人”，每一位“民航人”的青春梦想，每一位“民航人”的奉献人生。他们的梦想必将在这片蔚蓝的天空中画出一道美丽灿烂的彩虹。

我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展，对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。航空乘务工作发展空间大，前景好,还可在工作之余周游世界，实现蓝天梦、旅行梦，感受航空业的独特魅力。

目前我国民航业快速发展，全国各大机场航空公司的用人需求增大，每年平均增加约200万的空乘、安检、地勤服务、物流等相关专业的航空服务人员，整个航空服务业自身也将演变成一个集空乘服务、民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化行业，今后10多年，民航业将处于发展的黄金期，国内外航空业、旅游业的快速稳定发展，必将为航空服务毕业生提供广阔的就业空间。

航空全媒体运营

新媒体的发展将是未来媒体发展的新趋势，传统意义上的媒体是通过电视，广播，报刊，杂志，单一形式的完成的对于信息的传播，而新媒体是集传统意义的媒体的基础上运用数字媒体技术开发创意完成的对于信息的传播加工以及新的诠释的一种新的媒体概念。也可以称作是第五媒体。新媒体的形式随着生活科技以及人们对于信息的需求，瞬息万变以不同的形式出现在人们的视野中，比如时下非常风靡的移动电视流媒体，数字电影，数字电视，多点触摸媒体技术，重力感应技术，数字杂志等诸多形式。新媒体技术的应用体现了受众群体对于信息的抓取更加的深入，希望得到更大程度上的互动，以及对于信息的重新自我诠释，受众可以根据自己的喜好经历参与其中获取自己最想得到的信息。新媒体技术的诞生是人们将平面媒体信息获取的枯燥性，延迟性，非互动性等不足的方面加以整合，运用数字技术，无线技术，和互联网三方面改善了受众群体对于信息量冗杂以及信息质量残损的劣势，使得信息在保证量的基础上更加能使多个受众群体得到及时的沟通交流反馈，达到了市场，受众，市场反馈的良好循环模式。更大程度上的清除了信息的冗余。因此新媒体又可以定义为:互动式数字化复合媒体。

新媒体的参与性非常强，不需要太为复杂的设备、技术以及人员的配备就可以实现你自己的新媒体作品，如当下非常热捧的定格动画。在新媒体技术还未诞生之时，人们想通过简单方式表达自己独创的想法有些许困难，但当新媒体技术诞生后，你只需要一台相机，一个剪辑软件，以及你充满创意的想法就可以完成一个新媒体的产物--定格动画。你可以将你的想法通过手工的形式加上拍照技术，在剪辑软件上将其排序剪切再配上声音便是你独一无二的数字微电影，每秒24张照片的速度可以让你的定格画面动起来，让你获得当导演的乐趣。新媒体技术就是交互式媒体的展现，未来媒体的发展趋势便是受众与媒体之间更多更深层次的互动。

飞机设备维修

我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中，2019年，全国千万级机场达39个，机队规模达3818架，未来20年，中国将需要约6000架新客机与货机，截至2020年6月底，全国在册通用机场数量达290个，中国民航得到了飞速的发展，相应的飞机维修产业也得到了飞速发展，在民航产业链上，飞机维修产业是民航发展过程中的重要产业之一，是保障飞行安全的基石，是航空保障服务能力体系的重要组成部分，发挥着基础性作用。

中国航空维修产业的未来将主要表现智能化、互联网、国产化、资本化、国际化等方面，国内机务维修系统人员从业人数约7.5万，随着民航快速发展,机队规模迅速扩张，导致飞机、机务、空管、运营管理等专业人才十分缺乏，飞机维修是一项极其重要的工作，是保证飞行安全的基础，专业面广，工种复杂，技术难度大，质量要求高，一个合格的飞机维修人员需要系统学习训练，目前，中国飞机维修人员整体素质还不高，尤其是高层次技术人才十分缺乏，所以市场需求量很大，一般飞机维修人员都有较高的薪资待遇，发展前景很好，工作稳定，发展空间大。

飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师，是远航的使者、希望的守护神,他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂症，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的捍卫者。培养具有飞机维修必备的基础理论知识，掌握飞机及其系统构造和工作原理，具有飞机修理基本技能的高等技术应用型人才。

培训专业	学制	学费
航空全媒体运营	3年(2+1)（未满17周岁或未取得中等学历者学制为4+1五年制）	14000元/年
航空服务与管理		14000元/年
飞机设备维修		14000元/年

航空服务与管理

学制：3年（2+1）模式（注：未满17周岁或未取得中等学历者学制为4+1五年制。）

培养目标：培养适应民航现代化建设需要、服务于民航服务与管理第一线,具有较高的政治素质及专业素质的机场运营服务与管理的人员。通过综合职业能力训练和全面素质的培养，使学生掌握从事民航运输生产和机场运营管理的基本能力和技能，能够为民航机场建设与发展做出贡献的实用人才。

专业课程：交通概论、交通安全管理、旅客心理学、旅游专业英语、服务礼仪、形体与化妆、语言艺术训练、英语听说训练、中外民俗、茶艺、小语种口语训练基本知识等。

就业方向：从事乘务服务、票务、安检等工作。符合民航用工标准的学生可从事民航相关工作。

航空全媒体运营

学制：3年（2+1）模式（注：未满17周岁或未取得中等学历者学制为4+1五年制。）

培养目标：本专业培养德、智、体、美全面发展，具备互联网思维，系统掌握信息传播基础理论，在网络与新媒体的内容策划、信息采编、技术制作、产业管理等方面具有扎实专业技能和优秀发展潜质的职业技能型人才。

专业特色：新媒体概论、文案策划、PHOTOSHOP图像处理、电商设计、微信公众号运营、微博运营、广告策划与创意、短视频创意与制作、影视广告创意与制作、UI交互设计、新媒体营销、新媒体数据分析与应用、新媒体平台运营与推广。

专业课程：本专业毕业学员可就职于国内各大航空公司、各大机场，从事航空服务管理、媒体宣传、渠道建设、用户运营、产品策划、文案编辑、商务洽谈等工作，也可在非航空领域企业从事全媒体运营工作，比如品牌建设、媒体宣传、平面设计、视频制作、客户服务等。

飞机设备维修

学制：3年（2+1）模式（注：未满17周岁或未取得中等学历者学制为4+1五年制。）

培养目标：为了适应二十一世纪社会主义现代化建设和民航飞速发展需要而设定的，主要培养具备基础英语、ABM飞机维修基础理论、维护与维修理论和工程管理的创新型、应用型高端技能型专门人才。具备较强的实践动手能力、飞机电子系统故障诊断、维修技术与设备的研究和开发能力、生产组织管理能力，具有较强自我更新、自我提高和自我发展的创新精神。

课程设置：

公共基础课程：计算机应用基础、质量管理、机械设计基础、工程制图基础、语言与程序设计基础等。

基础课程：计算机应用基础、质量管理、机械设计基础、工程制图基础、语言与程序设计基础等。

核心能力课程：发动机构造与系统、发动机检测与维修、构造与系统、腐蚀防护与探伤维修程序控制等。

实操应用课程：常用工具盒量具使用、电气测试设备的使用、电工技术实训、结构修理训练等。

拓展能力课程：复合材料试验与检测、航测数据处理技术、红外热成像检测技术、通用航空运营与管理等。

综合能力课程：通用航空器维修、装配与调试、复合材料加工与维修、无损检测、无人机维修与操控等。

就业指导课程：就业面试指导、面试心理指导、模拟面试、就业与创业指导等。

就业方向：飞机机电系统操作员、飞机机电设备维修员、飞机维修设备、航材管理员；飞机机电系统操作员、飞机机电设备维修员、飞机维修设备、航材管理员；经3-5年后可晋升为助理工程师，高级别技术员，工段长，工程师等。

实训基地位于北京市昌平区，交通便利，拥有航空专业完备教学实训设备，生活设施完善，环境优美，静谧舒适，绿化景观占地达70%以上。实训基地是中国民航科普教育基地、民航服务与管理专业技能实训基地、国内第一家将航空高等职业教育与民航岗位技能培训相结合的专业教育培训机构。

实训基地配备的全套乘务人员训练设备，是按照中国民航总局《公共航空交通运输承运人运行合格审定规则（CCAR-121FS）》中的相应规定和要求进行设计、制造的。

主要设备有：B737-800\A320综合紧急撤离舱；B737-800\A320综合服务训练舱；窄体灭火训练舱；B737-800-300综合舱门训练器；A320舱门训练器；ARJ21舱门训练器；MD60舱门训练器；A320水上紧急撤离平台；波音系列厨房训练器；空客系列厨房训练器等。全套设备的布置和功能配置，完全符合“CCAR-121FS”中121.419[机组成员的应急生存训练]所规定的训练项目对初、中级乘务人员进行多机种、多科目、多功能实际操作的要求，是目前全国高校航空服务专业实训设施设备最齐全最先进的实训基地。作为华北地区唯一具有航空专业技能培训资质的综合训练中心，实训基地先后与国航、海航、东航、南航、山航、奥凯航空、首都航空、中联航等国内各大航空公司合作，提供初始乘务员养成训练和乘务员复归训练的设备和教学支持。

实训基地作为20多个省份100多所院校指定航空实训基地，每年实训近万人次。同时为参训学员颁发从业人员认证资格证书，在行业内具有较高认可度。

岗位	岗位描述
空中乘务员	空中乘务员，高雅、端庄、美丽、大方，于多个城市乃至世界各地飞来飞去，令人羡慕。空中乘务员美丽的外表、职业的装束、得体的举止仪态、丰富的知识阅历、处理问题的应急能力，成为年轻人梦想的职业。空中乘务员主要的职责是在飞机上确保乘客旅途中的安全与舒适；指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等。空中乘务员的工资取决于几个方面：一是岗位等级（乘务长、头等舱乘务员、普通舱乘务员等）；二是飞行航线不同。乘务员工资一般由基本工资、小时费、过夜费（驻外外贴、出差综合补贴等）等几部分组成。
机场VIP贵宾接待 值机员 机场票务员	主要负责贵宾接待，在保障旅客服务需求的前提下，能充分满足要客、贵宾，方便、快捷、私密、尊贵的服务需求，为其提供舒适的乘机环境。 主要负责旅客登机牌办理，以及行李的托运。 在机场区域内，通过柜台方式销售各航空公司机票。 当旅客来到机场，打印登机牌，奉上祝福；当旅客通过安检，为他们指引方向；当旅客步入贵宾厅，为他们悉心服务，绽放灿烂微笑；当旅客平安落地，为他们分拣行李，免去劳累之苦；当旅客离开飞机，为他们打扫座位；当旅客前往远机位，为他们驾驶车辆，提供便捷服务……航空服务紧紧围绕“服务”这个大主题，热情又积极。
安检员	民航安检员就是民航安全的金色盾牌，民航的安全卫士。穿上帅气的制服，在安检区严阵以待，面对不同国籍、不同民族、不同肤色的旅客，他们用微笑服务，用专业来守卫旅客的安全，他们就是民航的“钢铁侠”。民航安检员的日常工作就是对旅客及其行李、进入机场控制区的其他人员及其物品，以及空运货物、邮件实施安全检查。他们练就了火眼金睛，为旅客的安全出行提供了重要保障，给旅客创造一个舒适、安全的环境。
航空物流	航空物流包括报关、报检、国内外货物代理等等人员的培养。从事空港机场运营、航空货物运输、民航行李运输、民航航材采购、报关、储运等民航物流服务工作。航空物流相关岗位需要复合型的人才，我国的航空物流具有广阔的发展前景，未来对于航空物流相关人才的需求必定供不应求。国际货物代理和国际物流销售员月收入都非常高。
国际机场地勤	地勤工作涵盖旅客地面服务的方方面面，是对旅客服务的一线部门。可以说，旅客乘坐飞机，从值机、登机到下机的一系列流程，都与地勤人的服务密不可分。地勤工作“跟着旅客和航班走”的特点，决定了他们想旅客之所想、急旅客之所急的工作宗旨。
网络营销 电竞商务	1.制定价格策略，通过数据分析，利用各种运营手段提高品牌销售额； 2.负责公司产品网络营销推广的工作人员，协助公司营销中心做好网络营销工作；协助公司做好产品的网络市场策划及推广工作； 3.负责公司网站推广渠道的开发与管理； 4.负责公司网络营销各项因素的调研、撰写调研报告； 5.负责公司网络广告的投放与效果评估； 6.负责公司各种促销活动的策划、实施与管理。
运营管理	1.负责互联网平台的日常运营和管理工作； 2.围绕市场反馈及用户需求，及时提出合理的运营计划并予以调整实施； 3.承办相关赛事。
前端开发	1.负责将设计图转化成页面，并实现页面动态效果，并配合后端程序员嵌入数据； 2.负责产品整体前端框架的搭建； 3.负责页面前端部分的维护，优化工作。
飞机设备维修	面向各大飞机维修公司及相关航空器维修企业，从事航空器部件及其附件修理与维护，飞机机电系统和设备的维修、保养、检测和管理工作。也可以在航空运输企业、航空公司、机场的航空器维修技术岗从事飞机机体、动力装置的维修维护与管理工作。 主要就业岗位：飞机机电系统操作员、飞机机电设备维修员、飞机维修设备、航材管理员 相关工作岗位：飞机机电系统维修技师、排故工程师

为鼓励广大学子发奋学习，公司特设立跬步奖学金，“跬步奖学金”不同于传统奖学金以年评选周期，而是以最短的学习周期“周和月”作为评选单位，奖励学生们在每周、每月的小进步的创新型奖学金模式。另设有“三好学生”“优秀班干部”等奖项。

1、学生在校期间自愿参加报考国家承认的成人高等学历教育，通过相关考试，注册学历学籍，学习期满，成绩合格则取得中原工学院成人高等教育专科或本科学历。

2、学生在实训基地期间，公司统一安排到就业单位实训、实习；学生参加国家职业资格考试，通过考试，成绩合格，学生可以取得相关专业国家执业资格证书(如:空乘资格证书、安全检查员资格证书、互联网金融管理师、工业机器人应用与维护工程师等)。

一、报名测试+综合测评

测试合格的学生，学校统一发放《入学通知书》；综合测评了解学生全方位情况，制定独有的成长计划。

二、理论基础+沙盘模拟

专业课、拓展选修课等；注重实操，沙盘模拟让学生学习不再枯燥，更加好学。

三、理论师资

理论课由教授亲自授课；实训课由老师和工程师授课。

四、平台实训+带薪实习

行业端口对口实训，实战演练；实习期间，享受带薪实习。

五、为人处世+职业规划

教孩子先做人，后做事；从一开始就制定职业规划，稳步发展。

六、日常生活+综合培养

接触优质学习资源，未来更有把握；校企合作，提升综合职业能力。

学院坚持“育人为本，德育为先”的育人理念，注重学生的素质教育，形成着眼全体、兼顾个别的德育方式，建立和实施“教书育人、管理育人、活动育人、服务育人、环境育人、就业育人”的“六育人”德育工作体系，用心帮助学生“学会做人、学会学习、学会生活、学会发展”。我们遵循学生个体发展和需求的原则，在有效实施自我学习、自我管理、自我服务、自我发展的人性化管理基础上，坚持管理就是服务，服务必重过程的理念，专注对学生在行为养成、礼仪礼节、感恩孝敬等为人处世方面和专业基础、技能训练、科技创新等文化素质方面进行全方位的引导和训练。

招生对象

面向全国招收应往届初高中毕业生或同等学历者（含已通过高中会考者，职高、中专、技校、艺校毕业生），15-21周岁。热爱祖国，遵纪守法，举止端庄，具有较强的服务意识和良好的道德品质。

报名条件

1、五官端正，身体健康，体型匀称，性格开朗，举止端庄；

2、身高要求：女身高要求:163cm-175cm；男身高要求: 173cm-185cm；(仅限航空（高铁）服务专业)

3、体重要求：(仅限航空（高铁）服务专业)

女性体重(kg)=「身高(cm) -110」±「身高(cm) -110」×10%;

男性体重(kg)=「身高(cm) -105」 ±「身高(cm) -105」×10%;

4、视力要求:眼球无变形，无色盲、色弱、斜视，矫正视力1.0以上；(仅限航空（高铁）服务专业)

5、身体裸露部位（面部、颈部、手部等)无明显疤痕，肤色好，无纹身，无久治不愈的皮肤病；(仅限航空（高铁）服务专业)

6、口齿清楚，普通话流利，英文发音基本准确，听力不低于5米;

7、无明显的“O”型或“X”腿，行走无明显的内、外八字；(仅限航空（高铁）服务专业)

8、无精神病史及癫痫病史，肝功能正常，无肾炎、传染病及各类慢性疾病;

9、无犯罪史，无严重违纪史。(仅限航空（高铁）服务专业)

报名所需材料

身份证或户口本复印件1张；一寸、二寸蓝底免冠照片各8张；报名费400元；面试费400元。

面试着装要求

①男生应着白色衬衣、打领带、深色西裤、黑色皮鞋（学校提供）；

②女生应着裙装（裙子在膝盖上下3CM）或收身职业套装（学校提供）；

③男女生头发不遮盖耳朵，女生盘头，露出额头；

④面试期间，不化浓妆，头发应梳理整齐露出前额及耳朵，不佩戴手表、手链、戒指、围巾、不穿高领服装、紧身裤、连裤袜、长筒袜、长筒靴。

面试内容

①形体目测：形象、形体、气质、肤色、身高、五官等；

②语言考评：普通话、外语水平测试；

③综合素质考评：心里素质、心智成熟度、应变能力、亲和力、表达能力；

④特长展示：乐器、声乐、舞蹈、演讲等。

政审及录取

①凡是通过面试的学生，面试通过之后三天内缴纳定金5000元，我校将统一发放入学通知书；

②到户籍所在地派出所或居委会开具无犯罪记录的政审证明（仅限航空（高铁）服务专业）；

③按照通知书及入学须知要求及时间来校报到缴费。

学费：14000元/年

技能培养费：10600元/年

住宿费：1200元/年

服装费：2800元（一次性）；

书本资料费：1000元/年；

军训费：800元（一次性）；

保险费：200元/年；

公寓押金300元（一次性，毕业时退还）。